Autódromo será vistoriado por técnico da CBA
Valduga irá realizar uma vistoria técnica no circuito goiano e juntamente com Larozzi, será feito um relatório para uma mini reforma. Com isso Goiânia poderá voltar a receber corridas nacionais.
Segundo Valduga, a iniciativa terá impacto relevante no automobilismo nacional: “Entre os vários benefícios que essa reforma trará ao esporte, posso destacar os métodos de trabalho e implementação de segurança ditados pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e a troca de idéias entre pessoas que tocam o automobilismo nacional no dia a dia.”
Segundo Valduga, a iniciativa terá impacto relevante no automobilismo nacional: “Entre os vários benefícios que essa reforma trará ao esporte, posso destacar os métodos de trabalho e implementação de segurança ditados pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e a troca de idéias entre pessoas que tocam o automobilismo nacional no dia a dia.”
Para Larozzi, em qualquer atividade humana a relação custo-benefício é básica para beneficiar o maior número de pessoas. “Tenho certeza que encontraremos soluções locais onde serão corrigidos problemas pontuais que atendam às determinações da CBA para aumentar a segurança no autódromo.”
Atualmente o Brasil conta com 14 circuitos asfaltados permanentes nos Estados do Ceará (Fortaleza), Goiás (Goiânia), Minas Gerais (Santa Luzia), Mato Grosso do Sul (Campo Grande), Pernambuco (Caruaru), Paraná (Cascavel, Curitiba e Londrina), Rio de Janeiro (Jacarepaguá), Rio Grande do Sul (Guaporé, Santa Cruz do Sul e Tarumã), e São Paulo. As pistas de Campo Grande, Caruaru, Goiânia e Guaporé estão em processo de reforma em andamento ou prestes a se iniciar.
“A exceção da Fórmula Truck, Goiânia recebeu a última corrida nacional há onze anos. Com esta pequena arrancada, pretendemos trazer todas as categorias automobilísticas como a Stock Car, GT3, Campeonatos Brasileiros de Marcas, Spyder e Enduras”, salientou Larozzi.
Fonte: AGEL
Fonte: AGEL
1 comentários:
Write comentáriospapo furado sai nada.....
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