Privatização deve atingir cinco trechos de rodovias
Lyniker PassosO governo estadual publicou ontem, no Diário Oficial do Estado, o processo de concessão para a duplicação e privatização de trechos das rodovias GO-020, GO- 330, GO-060, GO-070. A resolução nº 10 do Conselho de Investimentos, Parcerias e Desestatização (Cipad) prevê apenas estudos de viabilidade econômica das concessões. Somente após a aprovação do projeto, que será feito conforme o melhor valor de mercado, o edital de licitação será publicado, mas ainda sem previsão de provável data.
As empresas Delta Construções, Construtora Central do Brasil e Egesa Engenharia já demonstram interesse nos projetos, por meio de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI). Por isso, já foram citadas na publicação. No entanto, segundo informou Jayme Rincon, presidente da Agência Goiana de Transporte e Obras Públicas (Agetop), outras empresas podem participar da concorrência, no prazo máximo de 90 dias, contados desde ontem.
Ele ainda destacou que existe a possibilidade de que nenhum projeto seja aprovado. “A análise será feita a partir de critérios que atendam à viabilidade financeira”, disse. O presidente da Agetop mostrou-se otimista, pois acredita que uma das empresas irá apresentar uma proposta positiva. Ainda adiantou que, independentemente da concessão, pelo menos uma duplicação será iniciada: a que liga Inhumas à Cidade de Goiás. Conforme Rincon, se os cinco trechos fossem duplicados com recursos do Estado, seria necessário investir algo em torno de R$ 1 bilhão, valor considerado como inviável para o governo.
A resolução publicada no Diário Oficial menciona ainda a situação atual das finanças do Estado, mostrando as dificuldades no investimento em curto prazo e a grande importância econômica e social dos trechos escolhidos. Os estudos serão acompanhados pela Secretaria Executiva da Cipad. A Agetop, por sua vez, vai apresentar ao Conselho de Investimentos um relatório mensal de progresso das atividades e resultados alcançados, após a aprovação.
Fonte: Jornal o Hoje