Confira as propostas na área de transporte coletivo dos candidatos ao Paço Municipal

Por Rafael Martins com informações do TSE

Já está disponível a consulta pública das propostas dos candidatos a prefeitura de Goiânia no site do TSE. Para consultá-las basta entrar no site DivulgaCand2012. Confira as propostas.

Elias Júnior (PMN) 

- "Aplicar um verdadeiro choque de gestão na Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos, proporcionando imediato incremento na qualidade dos serviços: manutenção, limpeza e segurança dos Terminais de Integração; embarques prioritários para idosos, portadores de necessidades especiais, mulheres grávidas e crianças; humanização dos Terminais e Estações, inclusive através da promoção de eventos artísticos, com destaque para as várias espécies de manifestação da cultura popular; fiscalização de cumprimento das planilhas de horários dos ônibus e implementação do sistema de controle de qualidade dos serviços";

- "Criar condições necessárias para que sejam adotadas medidas visando um valor de tarifa mais acessível".

- "Implantar corredores exclusivos em todos os eixos do Município de Goiânia".

- "Executar o BRT no Eixo Norte-Sul;"

- "Criar o Sistema Cicloviário Permanente na cidade de Goiânia"

Jovair Arantes (PTB) 

- "Garantir um modelo de mobilidade urbana sustentável, democrática e inclusiva";

- "Efetivar a política de mobilidade, acessibilidade e transporte, garantindo o direito universal de ir e vir do cidadão goianiense, através do desenvolvimento dos seguintes Programas";

1) Programas de Planejamento e Adequação da Rede Viária;
2) Programa de Sistematização do Transporte Coletivo;
3) Programa de Gerenciamento do Trânsito;
4) Programa de Promoção da Acessibilidade Universal.

NOTA: O candidato não detalhou as informações sobre estes 4 programas.

Isaura Lemos (PC do B) 

- "Implantação da Gestão Municipal do Transporte Coletivo. Será feita uma revisão dos contratos que envolvem o transporte coletivo. Aqueles que não estiverem sendo devidamente cumpridos serão suspensos e a prefeitura assumirá a responsabilidade pelo serviço;"

- "Disponibilização de mais ônibus nas linhas: ampliação da frota em movimento;"

- "Implementação de corredores exclusivos para ônibus em avenidas estratégicas tais como as do Eixo Norte-Sul, T-63, T-7, etc."

- "Estruturação de um sistema alimentador através de ciclovias e outros veículos;"

- "Volta do cobrador para a venda de sitpass quando necessário e auxilio do motorista nos problemas internos durante o transporte;"

- "Construção de abrigos em todas as paradas de ônibus;"

- "Modernização dos principais pontos, dotando-os de painéis de sinalização, informando itinerários, linhas e horários, por meio de sistema baseado em GPS;"

- "Criação de um Grupo de Trabalho visando a implantação de um metrô na cidade."

Paulo Garcia (PT) 

- "Desenvolver e democratizar a mobilidade urbana com implantação de corredores preferenciais e exclusivos para ônibus (BRS e BRT), ciclovias, ciclofaixas, vias compartilhadas, bicicletários e sistema de locação de bicicletas (bike sharing)."

- "Atualização da pesquisa de Origem/Destino como ponto de partida a elaboração do Plano Diretor de Transporte. A estratégia de privilegiar o transporte coletivo na área metropolitana de Goiânia depende, em grande parte, dos resultados obtidos nessa pesquisa."

Profº Pantaleão (PSOL) 

- "Reduzir a necessidade de deslocamento"

- "Implantação do Programa Cada Coisa Em Sua Hora"

- "Implantação dos Corredores Exclusivos e Preferenciais previstos no Plano Diretor de Goiânia"

- "Priorização do Transporte Público sobre o transporte particular e do transporte coletivo ao individual"

- "Incentivo ao Edifícios Garagens"

- "Implantação de rede de metrô de superfície"

- "Integração eficiente do sistema de transporte"

- "Criação de um fundo municipal de transporte e subsídio das tarifas"

- "Implantação do Conselho Municipal do Transporte"

- "Vamos abrir a discussão sobre quem deve pagar o passe livre para o idoso, deficientes e algumas categorias profissionais e meia passagem para estudantes. O benefício hoje é pago pela comunidade mais pobre: os usuários do transporte coletivo. Isso porque o custo é diluído no preço da tarifa. Não é justo."

Simeyzon (PSC) 

- "Transporte de massa; qualificar os bairros para que a população se desloque menos; ampliar a rede de ciclovias; implantação de bicicletários em espaços públicos."

NOTA: Os candidato Rubens Donizzete (PSTU) não divulgou suas propostas para o transporte coletivo. Já o candidato José Netho (PPL) colocou a Política Nacional de Mobilidade Urbana como eixo central para o transporte coletivo, mas não detalhou suas propostas.

Fonte: Rede Integrada de Transporte Coletivo