País pode ter 21 linhas de trens de passageiros até 2020 - Projeto que liga Goiânia a Brasília é um dos mais avançados

O poder público tem estudado a construção de 21 ramais ferroviários para passageiros entre os estados. O projeto dos chamados trens regionais voltou à pauta dos governos estaduais e federal após 40 anos de abandono. Conforme matéria publicada neste sábado, 13, pelo jornal O Estado de São Paulo, o projeto que liga Goiânia ao Distrito Federal passando por Anápolis é um dos mais avançados dentre os que estão em andamento e que resultarão em 3.334 km de trilhos em 14 estados até 2020.

Outro projeto em estágio avançado é o que prevê cerca de 500 km de trilhos em Minas Gerais, em que serão conectadas a Belo Horizonte cidades como Sete Lagoas, Ouro Preto e Brumadinho. O projeto de ligação entre a capital goiana e o DF está orçado em R$ 800 milhões e a previsão de conclusão é para 2017. A estimativa é que o trajeto se dê em no máximo uma hora – hoje uma viagem de Goiânia a Brasília dura em média 3 horas e meia (carro) e mais de 4 horas (ônibus).

Atualmente, somente duas linhas de passageiros funcionam no Brasil: a que liga Belo Horizonte (MG) a Vitória (ES) e a que liga São Luís (MA) a Carajás (PA), as duas operadas pela Vale. A construção de trens para o transporte de pessoas vem em boa hora, visto o cenário de busca por mobilidade e sustentabilidade. Consultado pela reportagem do Estadão, o presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), Vicente Abate, explicou que a retomada de projetos de trilhos no Brasil é resultado da atual preocupação com a mobilidade, uma vez que o trem geralmente é rápido, seguro, confortável e não polui.

Fonte: Jornal Opção